功臣出走，1675天的机器人征途画上句号

6月5日, 职场爆料平台有消息传出, 在月初的时候, 小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫正式离职了。他是在小鹏机器人业务里奋战足有1675天的元老, 从鹏行智能整合开始, 到IRON人形机器人从原型迈向量产, 他几乎全程都参与其中。其离开, 使得外界对小鹏机器人未来的产品路线产生了疑问。

施晓鑫可不是一般的高管, 他是那个在小鹏人形产品体系从无到有构建过程里起到关键作用的人物。2019年进入公司后, 他全程经历了团队融入小鹏集团这件事, 还主导了IRON系列产品的定义以及落地工作。他的离开, 意味着小鹏机器人少了一位对从技术到市场整个链条都熟悉的操控者。

技术老兵，从海外机器人到国内造车新势力

施晓鑫有着颇为亮眼的履历, 他本科时于南京大学的计算机系毕业了, 其后硕士, 是在悉尼科技大学攻读的IT专业, 早年他在海外商用服务机器人赛道深入钻研过, 曾出任法国NAO机器人亚太区的技术负责人, 主导过许多场国际顶级科技展的机器人落地项目。

于国内而言, 他算得上是最早一批深入钻研人形交互以及产品落地的行业资深人士, 对机器人领域有着多年的经验积累。在海外服务机器人方面, 他有着一定的技术沉淀, 后来转向国内人形机器人领域, 其技术积累以及产品经验, 在小鹏机器人体系里发挥了关键作用。自2021年进入小鹏系之后, 他很快成为产品一号位, 全面负责IRON系列的产品定义以及落地事项, 把控该系列产品从概念到实际推出的整个流程。

IRON人形机器人，从原型到量产的全周期操盘手

2023年, 小鹏才刚完成鹏行智能的并购事宜, 正式定下了IRON人形机器人这个研发线路。施晓鑫身为产品负责人, 承接了IRON全系列的产品定义相关工作, 还促使IRON在门店导购场景中得以落地。他不但对技术有所了解, 更知晓怎样将机器人产品推向市场。

2025年11月, 小鹏全新一代IRON人形机器人正式登场于大众视线, 它被宣称是“最具拟人特质的人形机器人”, 该机器人具备仿人脊椎构造, 拥有仿生肌肉组织, 有着全包覆柔性皮肤, 其头部支持3D曲面显示功能, 并且还能够达成22个自由度的灵巧手部形态, 施晓鑫恰恰是这款产品背后的推动人物。

量产倒计时，何小鹏的三季度目标面临考验

5月28日, 何小鹏于一季度财报电话会上透露, 小鹏针对量产版本的新一代IRON人形机器人, 其软硬件的研发进展状况良好, 即将步入ET2软硬件合围的阶段。他清晰地表明, 计划在今年三季度正式予以亮相, 目标是在今年底达成高阶人形机器人的量产。

何小鹏也曾提及, 自明年开始, 人形机器人的硬件相关收入以及AI模型相关收入将会成为小鹏集团收入以及毛利增长的关键推动力量之一 , 这表明小鹏对人形机器人业务怀有深切期望 , 然而施晓鑫的离职 , 给这样的时间表增添了一抹阴霾。

元老离场，小鹏机器人团队如何稳住节奏

施晓鑫离职这事不是单一孤立的情况, 近些年来, 小鹏机器人团队历经了好些回调整, 先是从鹏行智能整合, 而后又并入小鹏集团, 团队在稳定性以及持续性方面一直都面临着挑战, 元老的离去, 说不定就意味着产品路线和团队文化得重新磨合一番。

小鹏机器人此刻正处在量产冲刺的阶段, IRON人形机器人的软硬件合围, 门店试商用, 面向商业客户进行交付, 每一个环节都需要有着丰富经验的产品负责人。施晓鑫的离去, 或许会使这些关键节点的推进节奏遭受影响。

行业竞争激烈，小鹏能否守住人形机器人先发优势

人形机器人赛道当中竞争变得日益激烈起来, 特斯拉、小米、华为等这些巨头均在加快速度进行布局。小鹏依靠IRON系列在拟人化设计以及产品落地层面取得了一定的先发优势, 然而团队核心成员离开, 有可能让这一优势遭遇挑战。

凭借长期稳定的团队以及清晰的战略, 人形机器人才能从技术迈向量产 , 也才能从产品定义步入商业化。施晓鑫离开之后 , 小鹏能不能稳住阵脚 , 按时推进IRON的量产计划 , 这已然成为行业关注的突出焦点。何小鹏所设定的三季度目标 , 究竟能不能如期达成呢?

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