马斯克预测：特斯拉有望成通用人工智能研发方，加速Optimus研发

明言了此番话语的马斯克指出：特斯拉不但要从事造车之举，更要创制出具备思考能力与可执行工作能力的通用人工智能机器人。倘若果真能够达成，那么你家客厅所站立的或许就不再是扫地机，而是一个能够进行言语交流、可以搬运物品的“铁哥们”。

特斯拉转型

弗里蒙特工厂位于加州，其生产线正历经一场静默革命，马斯克于第四季度财报会议宣称，Model S以及Model X这两款车型会逐步停止生产，生产线会被改造成为Optimus机器人的试产线，这表明特斯拉的制造重心正从四轮朝着双足转变。

特斯拉有着初期年产100万台人形机器人的计划，此数字远远超过当下任何一家车企的产能。弗里蒙特工厂的工人们已然开始接受新设备的操作培训，生产线改造预估在2026年底之前完成。马斯克于内部会议上着重指出，汽车制造所积累的电池、电机技术，会成为机器人的现成部件。

通用人工智能之路

马斯克于X平台的表态十分直接，特斯拉会成为投身研发通用人工智能的公司当中的一员。在他看来，特斯拉具备着极大可能性率先打造出“人形/原子塑形形态”的通用人工智能。这与OpenAI亦或是谷歌所采取的纯软件路线并不相同，特斯拉所走的乃是软硬一体的路线。

特斯拉自动驾驶团队抽调骨干参与AGI项目，他们要解决首要问题，是怎样让一个具特定身高体重的铁制物体像人那样对世界有理解且能自主做出决策，当前Optimus原型机在工厂可搬运零件，然而离真正通用智能存很大差距。

xAI的深度整合

由xAI公司所开发的Grok人工智能模型，极有可能会演变成Optimus机器人的大脑，马斯克于近期把xAI跟社交媒体平台X进行了合并，据业内人士透露，他还在思索更大规模的整合计划，甚至有可能将特斯拉也涵盖于其中，这样的架构调整表明技术共享将会变得更为顺畅。

要是xAI的通用人工智能模型成功移至Optimus机器人身子上，那时，特斯拉便会同时具备硬件制造本领以及软件智能。马斯克所设想的是，机器人不但能够执行预先设定好的指令，并且还能够如同人那般学习全新技能、适应全新环境。这相较于单纯去开发聊天机器人才具而言要复杂许多。

冯·诺依曼探测器

曾经马斯克提到过，Optimus最终有希望变成冯·诺依曼探测器，这个概念是由数学家冯·诺依曼提出来的，它指的是那种能够借助行星资源自我复制，并且把复制体送到其他星球的机器，也就是说，在马斯克的看法里，机器人应当能够在其他星球采矿，制作新的机器人，而后朝着更远的地方飞去。

若要达成这个具备科幻级别的目标，其前提便是通用人工智能。机器人得能够应对未知环境里的各类突发状况，不可依赖地球工程师的远程指令。马斯克觉得，火星殖民需要这般的技术，而特斯拉的机器人项目正是针对此进行布局。

行业巨头观点

谷歌DeepMind的首席执行官德米斯·哈萨比斯，于2026印度人工智能影响力峰会上，作出了不得的惊人预测。他觉得通用人工智能所带来的那种影响，会是工业革命所带来影响时的十倍，其发展的速度，同样也会快上整整十倍。这就意味着，往后十年将会出现的那些变化哟，很有可能会超过在前一百年当中所出现的全部变化呢。

哈萨比斯所带领的团队，正致力于开发新一代通用人工智能模型，其目标在于，在复杂任务当中，实现超越人类的水平。他发出警告，各国政府有必要提前去制定监管框架，原因在于，这项技术所具有的冲击力，要远远超过互联网以及智能手机。马斯克明显也察觉到了这个趋势，故而加快了特斯拉的转型步伐。

量产时间表

弗里蒙特工厂被特斯拉改造了，这仅仅只是第一步。上海超级工厂也在为机器人生产线预留空间，德国工厂同样对布局作出了调整。马斯克制订了计划，要在2026年完成试产线搭建，在2027年开始小批量交付阶段，到2030年之时达到年产百万台规模！

成本控制属于关键所在，特斯拉所设定的目标乃是将机器人售价控制在2万美元以内，使其相较于一辆普通汽车更为便宜。倘若这个价格能够达成，企业采购人形机器人用以替代人工的成本回收期将会缩短至两年以内，物流、制造、家政等行业都极有可能呈现出颠覆性变化。

若人形机器人真走进家庭的话，你觉得它首款该承担的活儿会是什么呢？欢迎于评论区去聊聊你的那些想法，点赞并分享以便让更多朋友能瞧见这个未来发展趋势句号。