贾跃亭公布法拉第未来EAI机器人进展，下周开启首批交付

贾跃亭的FF有了新动态，此次并非车方面，而是关于机器人，并且下周就要着手交付。这家历经诸多波折的公司能不能凭借AI机器人实现转机，成为当下科技圈里最值得予以关注的悬念。

交付倒计时开启

法拉第未来宣称，EAI机器人的第一批交付即将在下个周正式启动。依据贾跃亭于2月23日所发布的视频来看，进行销售和交付所需要的前期认证以及合规方面的工作已然完成。这表明了该公司在从汽车制造领域跨界迈进机器人领域这件事上，终于步至到实则较为关键的阶段。

很快，Aegis系列的合规工作就会完成，贾跃亭声称对后续交付以及爬坡计划秉持着信心。针对一家长时间处于资金紧张状况的公司而言，要把新产品线向前推动，直至进入交付阶段，确实得具备一定的执行力才行。

经销商合作落地

在多个美国州，法拉第未来已同多家头部经销商签署了销售合作MOU，这一行为表明贾跃亭始终倡导的用户生态共创模式收获了阶段性所取得成果，而建立经销商网络对新产品开拓市场起着关键重要性作用。

这些经销商源于各异的州份，会给FF的机器人产品予以销售途径，于2月5日的美国国家汽车经销商大会上，FF已然预先展示了旗下的具身智能机器人产品，为此次合作做了铺垫。

三大机器人系列

法拉第未来此次所推出的机器人产品线是极为完整的， FX系列属于全尺寸职业型具身智能人形机器人，其定位在于替代人类去完成各种各样的职业工作，这般机器人能够在工厂，仓库等场景里执行复杂任务。

是运动型具身智能人形机器人的 Eagle 系列，更注重机动性与灵活性。Aegis 系列乃是安防和陪伴型专业四足具身智能机器人，标配着四足结构，与此同时可选择四轮版本，轮臂系列计划于今年二季度发布。

技术门槛与现实挑战

有着将人工智能跟那物理实体相结合，进而让机器人拥有感知以及行动能力的具身智能机器人，乃是当前科技界的热门赛道呢 ，有着挑选此方向而进入的做法的FF所选领域，真的是抓住了技术风口呀，可是技术研发与生产制造的难度可不能被小看呢。

特斯拉、波士顿动力等企业都于这个领域投入了巨额资源，FF身为新入局者，在资金受限的情形下怎样维持技术竞争力，这是个实际问题，从制造汽车转变到制造机器人，技术积累能不能重复利用同样是未知状况。

资金链与量产能力

一直以来，贾跃亭以及FF所面临的最为严重的困扰便是资金方面的问题，机器人产品的研发工作，需要大量资金予以支持，其生产环节同样需要大量资金来保障，同时产品的交付进程也是离不开大量资金支撑的，尽管FF借助SPAC上市的方式获取了一定数额的资金，然而这些资金远远无法满足大规模量产所需的资金规模。

在和经销商签订MOU这件事上，这确实算是一件好事，然而真正摆在面前需要面对的考验，却是能不能做到按时去交付，交付的产品数量还得足够，并且这些产品都得是合格的。供应链管理方面、生产制造环节、质量控制流程，它们当中的每一个环节，都极有可能变成阻碍事情顺利推进的瓶颈啊。FF过去在造车这件事里，有着延期交付的历史情况，这使得人们对于机器人的交付计划，持有保留的态度。

跨界转型的深层逻辑

FF，从从事造车转而跨界至机器人方面，这现象背后极有可能是对于市场机会作出的重新判定，新能源汽车领域当中竞争已然呈现出白热化态势，然而具身智能机器人目前尚且处于早期发展阶段，其市场空间极为巨大，倘若这个转型能够收获成功，那么将会为FF开启全新的增长空间。

贾跃亭向来擅长讲述故事，此次机器人相关的故事能不能实现，得靠时间以及产品去加以验证。美国好些个州的经销商乐意合作，这表明FF的产品的确存在一定的吸引力。在接下来的几个月当中，会是检验FF执行力的关键阶段。

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